Tensión interna: El director deportivo de Alpine y Gasly mostraron su descontento con Colapinto

El Gran Premio de los Estados Unidos dejó más que resultados deportivos para Alpine. Franco Colapinto, que finalizó en el 17° puesto en el Circuito de las Américas, protagonizó una maniobra que encendió el debate dentro del equipo francés. El argentino desobedeció una orden de mantener posiciones y superó a su compañero Pierre Gasly en las últimas vueltas, lo que provocó una reacción inmediata del director del equipo, Steve Nielsen, quien calificó el episodio como “decepcionante” y aseguró que será analizado puertas adentro.

En la comunicación oficial del equipo, Nielsen reconoció que el fin de semana en Austin fue complejo para ambos autos, aunque destacó una leve mejora en comparación con fechas anteriores. El director explicó que la estrategia debió adaptarse sobre la marcha ante el mal desempeño de los neumáticos duros y analizó el plan que implementaron con sus pilotos: “Pierre ingresó antes de lo previsto para cubrir un posible undercut y luego tuvo una parada lenta, mientras que Franco estiró su primer stint con medios para tener ventaja con los blandos al final”, señaló.

El momento más tenso llegó en la vuelta 55 de 56, cuando desde el muro le ordenaron a Colapinto conservar su lugar detrás de Gasly debido a la gestión del combustible. La respuesta del argentino fue inmediata: “¿Mantener posiciones? ¡Pero es lento!”, lanzó por radio antes de ejecutar el sobrepaso en la curva 1. Pese a la advertencia, Franco siguió su instinto, se alejó de su compañero y cruzó la meta en el 17° lugar, mientras que el francés cayó al 19° tras ser superado por Gabriel Bortoleto.

Consultado por la maniobra, Colapinto defendió su accionar y le restó dramatismo a la situación: “Era lo correcto. Iba mucho más rápido y me estaban presionando por detrás. Si no lo pasaba, nos superaban a los dos. Estábamos peleando por el puesto 17 y 18, no tenía sentido mantenerme ahí”, explicó en diálogo con ESPN. Gasly, por su parte, prefirió no polemizar y centró sus declaraciones en el bajo rendimiento del monoplaza: “Somos demasiado lentos. Lo demás lo hablaremos internamente”, comentó.