“No sirve de nada contar la cantidad de baches si no hay un plan para solucionarlos”

El concejal capitalino Leandro Argañaraz (UCR-foto inferior) se pronunció respecto al reciente lanzamiento del sistema de inteligencia artificial por parte de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán para el relevamiento de la red vial. Si bien el edil reconoció que la Intendencia tomó nota de sus reclamos previos, advirtió que la herramienta tecnológica por sí sola no garantiza una solución si no está respaldada por un plan de obras concreto y transparente. Asimismo, Argañaraz manifestó sus dudas sobre los datos de gestión difundidos por el Ejecutivo municipal, exigiendo precisiones sobre la magnitud real de las intervenciones realizadas hasta la fecha.

La postura del concejal surge tras la presentación de BachIA, una herramienta de vanguardia lanzada por la intendenta Rossana Chahla para optimizar el bacheo. Este sistema utiliza cámaras instaladas en vehículos municipales que capturan imágenes del pavimento, aplicando un doble proceso de inteligencia artificial para detectar, geolocalizar y clasificar los baches según su nivel de peligrosidad. Según el equipo técnico municipal, el software genera un “mapa de calor” que permite visualizar las zonas más críticas y asignar los puntos de trabajo de manera eficiente para ahorrar recursos.

Ante este despliegue técnico, Argañaraz recordó que pocos días antes él mismo había presentado un mapeo colaborativo que reunió más de 400 denuncias vecinales con fotos y ubicación precisa. “El estado de las calles no se puede esconder. En pocos días, con la participación de los vecinos, registramos más de 400 baches con imágenes y ubicación precisa. Eso muestra la magnitud del problema y la necesidad de una herramienta para ordenar prioridades”, sostuvo el edil. No obstante, fue tajante al señalar las limitaciones de la nueva plataforma oficial: “No sirve de nada contar la cantidad de baches si no hay un plan para solucionarlos. Es necesario que el Ejecutivo explique cuál es el plan integral de bacheo y cómo se van a priorizar las intervenciones y que brinde explicaciones en el Concejo Deliberante con un cronograma claro”.

La propuesta de la gestión municipal, que también detecta fisuras y problemas en redes cloacales que afectan el pavimento, se complementa con la aplicación Ciudad SMT para la participación ciudadana. Argañaraz valoró esta apertura tecnológica al afirmar: “Propusimos un esquema simple: que los vecinos puedan reportar, geolocalizar y mostrar el estado real de las calles. Celebramos que la Intendencia haya tomado nota de esta iniciativa y decidido replicar una herramienta en la misma línea. Eso demuestra que el problema existe y que era necesario avanzar con una solución”.

Sin embargo, uno de los puntos más críticos de su reclamo se centró en la discrepancia estadística entre los anuncios oficiales y la realidad de las calles. El concejal cuestionó los números difundidos por el municipio, señalando una aparente inconsistencia técnica: “Se habla de 80.000 baches reparados en una ciudad que tiene alrededor de 10.000 cuadras. Por eso pedimos información clara y un plan sostenido que dé respuestas reales a los vecinos”.

Finalmente, Argañaraz adelantó que buscará ampliar el uso de estas tecnologías hacia otras áreas de la gestión pública, tomando como referencia modelos internacionales exitosos. El edil capitalino anunció que presentará un proyecto para incorporar inteligencia artificial en la planificación de los servicios urbanos, especialmente en la recolección de residuos, basándose en la experiencia de Helsingborg, Suecia. “Hoy la ciudad necesita gestionar mejor sus recursos y planificar con datos. La tecnología permite optimizar recorridos, reducir costos y mejorar el servicio. Ese es el camino que proponemos para modernizar la gestión municipal”, concluyó.