FÓRMULA 1
Colapinto, sin suerte en México: largará último tras una qualy complicada
El piloto argentino no consiguió encontrar el ritmo en la clasificación y partirá desde el fondo de la grilla. Un error en su último intento y las limitaciones del Alpine complicaron sus aspiraciones de avanzar a la Q2.
El piloto argentino Franco Colapinto cerró una clasificación difícil en el Autódromo Hermanos Rodríguez y largará último en el Gran Premio de México de Fórmula 1. A bordo de un Alpine que volvió a mostrar serias limitaciones, el bonaerense finalizó 20° en la Q1, sin poder mejorar su registro tras un error en su último intento. Su compañero Pierre Gasly completó la sesión en el puesto 18°, confirmando un nuevo fin de semana cuesta arriba para la escudería francesa.
Desde el inicio de la tanda, Colapinto buscó exprimir al máximo el rendimiento del A525, pero las deficiencias del auto le impidieron acercarse al ritmo de los equipos de mitad de tabla. En su primer giro veloz, el argentino fue más rápido que Gasly, aunque el francés revertiría la situación en su última vuelta. En el intento final, el pilarense pisó con fuerza el piano en la curva 3, perdió tracción y desperdició la oportunidad de avanzar a la Q2. “El coche es muy sensible, con cualquier bache se descontrola”, explicó tras la sesión.
Visiblemente frustrado, Colapinto reconoció que las sensaciones con el monoplaza no fueron buenas durante todo el fin de semana. “Fue muy difícil. No había grip y el auto estaba desconectado. Le pegué a un piano como todos, pero se levantaron las ruedas y no pude doblar. Es complicado mantener el control”, expresó el joven de 22 años, que también señaló la falta de consistencia del coche en los bordillos y la poca adherencia general, factores que condicionaron su rendimiento.
Consciente del desafío que le espera, el argentino intentará revertir la situación en la carrera del domingo, pautada para las 17 hs. “Sabemos que será difícil, pero hay que trabajar para mejorar y tratar de recuperar algunas posiciones”, señaló Colapinto, quien apuesta a una estrategia inteligente y a aprovechar cualquier incidente en pista para avanzar. La cita en México será, una vez más, una prueba de paciencia y resistencia para el piloto de Alpine, que sigue buscando consolidarse en la élite del automovilismo mundial.
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