La industria del Norte pidió destrabar el debate en el Senado: "La oportunidad es ahora"

Las uniones industriales del Norte Grande expresaron su respaldo al proyecto de Ley de Biocombustibles que cuenta con dictamen favorable en el Senado y pidieron a los representantes de sus provincias que acompañen la iniciativa cuando llegue al recinto. El pronunciamiento fue difundido por UNINOR, entidad que agrupa a las uniones industriales de diez provincias del norte argentino: Catamarca, Chaco, Corrientes, Formosa, Jujuy, La Rioja, Misiones, Salta, Santiago del Estero y Tucumán. Destacó el impacto que el nuevo régimen podría tener sobre la producción, el empleo y las economías regionales.

La organización sostuvo que la reforma representa “una oportunidad estratégica para consolidar una política energética moderna, federal y orientada al crecimiento productivo”. El proyecto, identificado con el expediente S-809/26, propone reemplazar el marco establecido por la Ley 27.640 y fijar nuevas reglas para el mercado durante los próximos 15 años.

Uno de los principales cambios es el aumento del corte obligatorio de bioetanol en las naftas, que pasaría del actual 12% al 15% en el plazo de un año. El esquema contempla un 6% para el combustible elaborado con caña de azúcar, otro 6% para el producido con maíz y un 3% adicional sujeto a competencia entre los distintos proveedores.

Para Tucumán y las demás provincias azucareras del norte, la modificación permitiría ampliar la demanda de alcohol destinado a la producción de bioetanol y ofrecer mayor previsibilidad a las inversiones. UNINOR remarcó que transformar caña de azúcar, maíz, soja, madera y otras materias primas en energía resulta fundamental para “darle competitividad a una producción” condicionada por los elevados costos del transporte y la distancia con los principales mercados y puertos.

La entidad también señaló que el agregado de valor en origen puede fortalecer las cadenas productivas y generar actividad económica en las provincias del Norte Grande. A su vez, consideró que una mayor utilización de biocombustibles contribuiría a sustituir combustibles y aditivos importados, reducir la salida de divisas e incorporar fuentes de energía con menor intensidad de carbono.

Idas y vueltas en el Congreso

El proyecto obtuvo dictamen de las comisiones de Minería, Energía y Combustibles y de Presupuesto y Hacienda, pero no pudo ser debatido la semana pasada. La sesión prevista en el Senado se cayó principalmente por las objeciones de productores y legisladores vinculados con las pymes de biodiésel no integradas.

El punto en discusión es la participación que esas empresas conservarán en el abastecimiento del corte obligatorio frente al ingreso progresivo de compañías integradas y de mayor escala. El dictamen propone elevar el porcentaje de biodiésel en el gasoil hasta el 10%, pero establece una transición que reduce con el tiempo el volumen reservado exclusivamente para las pymes, un esquema cuestionado por representantes de provincias productoras.

Mientras continúan las negociaciones para superar esas diferencias, todo indica que el oficialismo intentará llevar nuevamente el proyecto al recinto este jueves 17 de septiembre. La fecha todavía debía ser oficializada, aunque distintas fuentes legislativas la señalaban como la alternativa elegida para retomar el debate y reunir los votos necesarios.

Ante esa posibilidad, UNINOR pidió a los senadores del Norte que respalden la propuesta y afirmó que la reforma puede generar “competencia, apertura económica, posibilidad de políticas provinciales específicas y eficiencia en los mercados energéticos”. El comunicado concluye con un mensaje dirigido a los legisladores: “La oportunidad es ahora, solicitamos y confiamos en su apoyo para su aprobación en el Senado”.