Chahla reclamó por la falta de inversión nacional en obra pública y afirmó que "el Estado burocrático no sirve más"

La intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, aprovechó su participación en la Convención Regional NOA de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) para cuestionar el desfinanciamiento de la obra pública por parte del Gobierno nacional y dejar una serie de definiciones políticas sobre el futuro de la gestión municipal. La jefa municipal sostuvo que la capital necesita "más de 20 obras" de infraestructura, defendió un esquema de articulación con el sector privado y anticipó medidas para agilizar el funcionamiento del Estado con el objetivo de atraer inversiones.

Durante el encuentro realizado este jueves en el Hotel Sheraton, la jefa municipal planteó que la ciudad debe abandonar la lógica de la planificación de corto plazo y comenzar a proyectar su desarrollo con una mirada de las próximas décadas. "Tenemos que pensar una planificación estratégica no a dos, tres o cuatro años, sino a 20 o 30 años, con ciudades verdes, sustentables y con un crecimiento urbano planificado", sostuvo.

En ese diagnóstico, Chahla cuestionó el desarrollo urbano de los últimos años y vinculó esa situación con la falta de inversión en infraestructura por parte del Gobierno nacional. "Hasta acá hemos visto solo desorden y también otra cosa: que no hay inversión en obra pública", afirmó.

La intendenta aseguró que el Municipio tiene identificados más de veinte proyectos prioritarios para la capital, aunque reconoció que el principal desafío pasa por conseguir los recursos para ejecutarlos. "Si ustedes me preguntan qué necesita San Miguel de Tucumán, tengo enumeradas más de 20 obras que necesitamos hacer", señaló.

Frente a la decisión del Gobierno nacional de reducir la obra pública y las dificultades para acceder a créditos internacionales, Chahla sostuvo que la alternativa pasa por fortalecer la participación del sector privado. "No entendemos otra manera que no sea a través de este puente público-privado. Todos los desafíos que tenemos, como el de las inundaciones, tienen que transformarse en oportunidades donde la infraestructura, junto con las empresas privadas y el Estado, resuelva los problemas de la gente", expresó.

La jefa municipal explicó además que cinco proyectos impulsados por el Municipio permanecen frenados porque dependen de líneas de financiamiento internacional que requieren autorización del Gobierno nacional. "Los créditos del BID, del BCIE o de la CAF son créditos soberanos que deben ser firmados por el Gobernador y por el Ministerio de Economía de la Nación. Ahí estamos estancados hace tres años y no podemos avanzar con esos cinco proyectos", indicó.

Ante ese escenario, reveló que la administración municipal analiza mecanismos alternativos para financiar obras de infraestructura. "Estamos estudiando créditos subsoberanos, fideicomisos y otras herramientas. No hay duda de que la obra pública hace crecer a las ciudades; el desafío es cómo financiarla", afirmó.

Otra de las definiciones políticas más fuertes llegó al referirse al funcionamiento del Estado. Chahla sostuvo que la estructura administrativa debe adaptarse para facilitar inversiones y generación de empleo, situación que está planteada como uno de los ejes del proyecto de reforma del Código de Planeamiento Urbano que impulsa su gestión. "Ya estamos convencidos de que el Estado burocrático no sirve más. No ayuda, y menos en esta situación", sostuvo.

En esa línea, anticipó anuncios para los próximos días relacionados con el desarrollo comercial en la capital. "La semana que viene se van a enterar de que estamos avanzando, porque es muy importante que el Estado municipal abra las puertas a los inversores y a la gente que quiere generar empleo. La situación está gravísima", advirtió.

Las declaraciones de la intendente encontraron respaldo entre los referentes de la Cámara Argentina de la Construcción. El presidente de la entidad, Gustavo Weiss, afirmó que las provincias con menor capacidad financiera dependen de los aportes nacionales para sostener la infraestructura, mientras que el titular de la delegación Tucumán, Mario Nahas, sostuvo que el recorte de esos fondos obliga a planificar la inversión provincial con una visión de largo plazo y advirtió que "si no hay infraestructura, no hay crecimiento".