Con buenas sensaciones, Colapinto analizó sus primeras vueltas de pretemporada con Alpine

El inicio de los ensayos de 2026 en el Circuit de Catalunya dejó una postal especial para el automovilismo argentino: Franco Colapinto se subió al Alpine A526 y vivió su primera pretemporada completa como piloto titular en la Fórmula 1. En el trazado de Montmeló, el pilarense comenzó a familiarizarse con un auto diseñado bajo el nuevo reglamento técnico y cerró la jornada con un balance positivo, tanto por el rendimiento como por las sensaciones iniciales.

A lo largo del día, el joven de 22 años acumuló rodaje en las dos salidas a pista previstas y sumó 60 vueltas en total, un registro clave para la etapa de adaptación. Más allá de los tiempos, Colapinto destacó la importancia de este proceso temprano del año, marcado por múltiples cambios en el comportamiento del monoplaza, la gestión de neumáticos y el uso de la energía, aspectos que obligan a modificar hábitos de conducción y trabajo junto al equipo.

La actividad no estuvo exenta de contratiempos. Durante la sesión matutina, el A526 quedó detenido a la salida de boxes por una falla técnica que provocó la primera interrupción con bandera roja de los test. Ya por la tarde, el argentino pudo completar un programa más fluido, mejorar sus registros y ubicarse entre los más rápidos de la tanda, por detrás de Isack Hadjar y George Russell, lo que confirmó la evolución del conjunto a medida que avanzó la jornada.

Desde Alpine valoraron el desempeño y el enfoque del piloto argentino en este arranque. El director del equipo, Steve Nielsen, remarcó que se trató de un día típico de pruebas con un auto completamente nuevo, donde el objetivo principal pasa por recopilar datos, verificar sistemas y comprender el funcionamiento general antes de buscar resultados. Con dos días más disponibles dentro de la denominada “Shakedown Week”, la escudería francesa continuará ajustando su planificación para seguir acumulando kilómetros y conocimiento en el camino hacia el inicio del campeonato.