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La Municipalidad acelera el plan de pavimentación y suma cuadrillas para reparar baches en toda la ciudad

El secretario de Obras Públicas aseguró que, tras las intensas lluvias del verano, el municipio reorganizó su estrategia para intervenir en las arterias más deterioradas y coordinar trabajos con la SAT para evitar reparaciones provisorias.

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11 may, 2026 05:04 p. m. Actualizado: 11 may, 2026 05:04 p. m. AR
La Municipalidad acelera el plan de pavimentación y suma cuadrillas para reparar baches en toda la ciudad

Luego de dos meses y medio de intensas lluvias que agravaron el deterioro de la red vial urbana, la Municipalidad de San Miguel de Tucumán puso en marcha una nueva etapa del plan de pavimentación y bacheo, con prioridad en las avenidas de mayor circulación y en los sectores más afectados por pérdidas de agua y desbordes cloacales.


Así lo confirmó en una entrevista con LV12 Radio Independencia el secretario de Obras Públicas municipal, Claudio Bravo, quien señaló que el objetivo es dar una respuesta más rápida y duradera a una de las principales demandas de los vecinos. “Ya prácticamente está terminada la obra de la avenida Mitre y estamos reorganizando todo para ir resolviendo gradualmente los problemas de pavimentación, principalmente en las arterias principales”, señaló el funcionario.


Según precisó, el próximo frente de obra será la avenida Belgrano. Paralelamente, continúan los trabajos en la primera etapa de la avenida Roca, en el tramo comprendido entre Colón y el Canal Sur, para luego avanzar con la avenida Benjamín Aráoz.


Bravo explicó que el deterioro del pavimento se agravó por “dos meses y medio de mucha lluvia y mucha agua acumulada”, lo que aceleró la aparición de baches y el desgaste de calles ya comprometidas. “El pavimento en general estaba un poco deteriorado y todo esto se potenció a partir de las tormentas”, afirmó.


Para reforzar la capacidad operativa, el municipio trabaja actualmente con cuatro cuadrillas de bacheo por administración y evalúa incorporar una quinta. “Vamos a ver si incorporamos una más para ir resolviendo todos los problemas de baches lo más pronto posible”, adelantó.


El funcionario indicó que esas cuadrillas estarán destinadas a responder en barrios periféricos y atender emergencias surgidas de los reclamos vecinales. “Todas las zonas periféricas y las emergencias que van surgiendo en base a los tickets de los vecinos tendrán una respuesta más rápida”, sostuvo.


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Uno de los puntos centrales de su diagnóstico fue la necesidad de coordinar con la Sociedad Aguas del Tucumán para evitar reparaciones provisorias en sectores donde persisten pérdidas de agua o desbordes cloacales. “No podemos intervenir si tenemos permanentemente agua de cloaca o pérdidas de agua. Si hacemos un bacheo en forma directa en sectores con agua, la duración es corta”, advirtió. “La idea es resolver primero el problema de fondo y tratar de no volver, o por lo menos que las reparaciones duren mucho más que lo que están durando en este momento”, agregó.


Bravo reveló que mantiene reuniones de coordinación con las autoridades de la SAT para intervenir de manera conjunta en los sectores más críticos. “Necesitamos que ellos actúen primero en los puntos con pérdidas de agua o cloacas y posteriormente nosotros ir repavimentando”, explicó.



Prevención de inundaciones


Además del plan de pavimentación, la Secretaría de Obras Públicas avanza en obras estructurales de drenaje en zonas históricamente vulnerables a las inundaciones, como el sector del barrio 360 Viviendas. “Ahí hay una inversión de aproximadamente 1.400 millones de pesos. Estamos ejecutando 3.000 metros de canales y modificando alcantarillas que eran muy pequeñas para los caudales que bajan”, detalló.


El funcionario explicó que se trata de un área de escasa pendiente, lo que complica el escurrimiento natural del agua. “Es uno de los sectores más críticos de la ciudad y la intención es resolver problemas de fondo para mejorar el drenaje y reducir el riesgo de anegamientos”, señaló.


En paralelo, el municipio trabaja con la SAT, la Dirección Provincial del Agua y las áreas de Catastro para revisar ocupaciones y obstrucciones en los canales pluviales, especialmente en la zona de Jujuy al 4000. “Estamos revisando todo ese sector para ir acomodando porque realmente es un problema serio”, sostuvo.


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Sobre la situación del Mercado del Norte, Bravo indicó que recién comenzó a interiorizarse en el estado de la obra, aunque confirmó que la intención es habilitar ese espacio “en los próximos meses”.


“Sabemos que es un punto importante, tanto cultural como comercial, y se lo quiere rehabilitar”, expresó.


Finalmente, el secretario de Obras Públicas de la capital reconoció la magnitud del desafío que enfrenta la gestión municipal frente al deterioro urbano, pero aseguró que existe una estrategia integral para atender los reclamos más urgentes. “Hay muchos problemas, lo sabemos, pero estamos tratando de resolverlos lo más pronto posible y en forma orgánica, aprovechando que ya están parando las lluvias”, concluyó.

 

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