SEGURIDAD EN LA HIDROVÍA
El Gobierno puso en marcha el Plan Paraná, destinado al control de la Hidrovía Paraná-Paraguay
El Gobierno lanzó el Plan Paraná, una operación integral para reforzar controles, combatir el narcotráfico, el contrabando y otras actividades ilícitas en la Hidrovía Paraná–Paraguay. El esquema incorpora tecnología de vigilancia, cooperación internacional y un despliegue federal por zonas estratégicas entre Asunción y Buenos Aires.
El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Seguridad, puso en marcha el Plan Paraná, un programa integral destinado a la prevención, detección, neutralización e investigación de actividades ilícitas en la Hidrovía Paraná–Paraguay.
La medida fue oficializada mediante la Resolución 1307/2025, publicada en el Boletín Oficial y a la que accedió la Agencia Noticias Argentinas. El texto subraya que esta vía navegable “constituye una vía de navegación de carácter internacional de vital importancia estratégica para la República Argentina, al conformar el eje de conexión fluvial de mayor extensión de Sudamérica y canalizar un volumen significativo del comercio exterior nacional y regional”.
El documento detalla que en el tramo comprendido entre Asunción y Buenos Aires circulan hasta 300 barcazas diarias, lo que convierte a la hidrovía en un corredor logístico de alta relevancia, pero también en un espacio vulnerable a delitos complejos.
Las organizaciones criminales transnacionales se aprovechan de la extensión geográfica, la densidad de puertos públicos y privados, y las limitaciones tecnológicas de los controles tradicionales para desplegar operaciones vinculadas al narcotráfico, la trata de personas, el contrabando y el lavado de activos. Ese accionar, indica el texto, “configura una amenaza concreta tanto a la seguridad pública nacional como a la estabilidad económica y social de las regiones involucradas”.
El Gobierno remarca la necesidad de fortalecer la coordinación con organismos extranjeros y profundizar el accionar conjunto de las Fuerzas Federales, organismos administrativos, y el Poder Judicial de la Nación.
Objetivos del Plan Paraná
El plan fija objetivos específicos:
Desarticular redes de contrabando y crimen organizado en la frontera fluvial norte (Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones).
Incrementar los controles en puertos públicos y privados del tramo inferior de la hidrovía (Santa Fe, Entre Ríos y Buenos Aires).
Fortalecer la cooperación interagencial con EUDA, ONUDD, DEA y CICAD-OEA.
Implementar sistemas de monitoreo en tiempo real mediante drones, radares, scanners y tecnología de vigilancia avanzada.
Intensificar la inteligencia criminal y financiera para desmantelar organizaciones transnacionales y combatir el lavado de activos.
Zonas operativas: los seis polígonos de intervención
El Plan Paraná se desplegará en fases operativas definidas por seis polígonos territoriales, que abarcan tramos críticos de la hidrovía:
Primer polígono: entre Puerto Bermejo (Chaco), la Ciudad de Corrientes, Resistencia (Chaco) e Itatí (Corrientes).
Segundo polígono: jurisdicciones de Corrientes, Resistencia y Bella Vista (Corrientes).
Tercer polígono: entre Bella Vista (Corrientes) y La Paz (Entre Ríos).
Cuarto polígono: entre La Paz y la Ciudad de Paraná (Entre Ríos).
Quinto polígono: entre Paraná (Entre Ríos) y San Nicolás (Buenos Aires).
Sexto polígono: entre San Nicolás y Paraná Guazú.
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