Con Colapinto de escolta en la séptima fila, Alpine firmó su mejor sábado del año en Italia

Apenas veinticuatro horas después de que un tribunal le arrancara de las manos un podio que ya daba por asegurado, Pierre Gasly encontró en el asfalto la revancha que las oficinas de la FIA le habían negado. En la clasificación del Gran Premio de Italia, el francés giró más rápido que nadie en Monza y estampó la primera pole position de su carrera, un resultado que además metió a Alpine, con Franco Colapinto escoltándolo desde la séptima ubicación, en el centro de la escena de un fin de semana que había arrancado con polémica pura.

El tiempo de 1m21s786 le alcanzó al de Rouen para superar por apenas seis centésimas al Mercedes de George Russell y por casi dos décimas al McLaren de Oscar Piastri, en una Q3 donde las diferencias entre los diez primeros se midieron con lupa. Para el equipo francés no se trataba solo de un buen sábado: era la primera pole lograda bajo el nombre Alpine y la primera de todo el linaje Renault desde que Fernando Alonso lo consiguiera en Hungría, allá por 2009.

El otro protagonista de la faena gala fue Colapinto, que selló su mejor clasificación desde que debutó en la máxima categoría. El pilarense había rondado la décima posición durante todos los ensayos libres del fin de semana, pero en la definición se metió entre los ocho más veloces con un tiempo de 1m22s220 y, gracias a la sanción que empujó a Kimi Antonelli hasta el fondo de la parrilla por exceder los cambios permitidos en su unidad de potencia, escaló un lugar más para arrancar séptimo el domingo. Nunca antes había clasificado tan arriba: su techo anterior databa de Canadá, donde había sido décimo. Fue, de hecho, la primera vez en la temporada que ambos Alpine ingresaron juntos a la Q3, y el abrazo de Colapinto a su compañero apenas se conoció el resultado terminó de retratar el clima de la escudería.

La celebración llegó apenas un día después de un golpe durísimo para el francés. El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA había restituido, el viernes, las dos sanciones de cinco segundos que le habían costado el tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco, luego de un vaivén judicial que incluyó un reclamo exitoso de Alpine y una posterior apelación de McLaren y Red Bull. Gasly no escondió su enojo por lo que consideró una decisión injusta, basada en un método de medición cuestionable en la calle de boxes, y esa bronca contenida encontró una salida inesperada veinticuatro horas más tarde sobre el trazado de la alta velocidad. Con la pole en el bolsillo y Colapinto como escudero en la séptima plaza, Alpine llega al domingo con la ilusión de transformar la revancha simbólica en puntos concretos.