Colapinto tocó el podio, un despiste opacó todo y resucitó para sumar en Monza

Monza le dejó a Franco Colapinto una tarde de contrastes que resumió, en apenas un puñado de giros, todo lo que puede ofrecer la Fórmula 1: la ilusión de codearse con los mejores, el golpe de un error que lo devolvió al fondo del pelotón y la satisfacción de un cierre que terminó premiando el esfuerzo. Corriendo para Alpine en la decimotercera fecha del calendario, el pilarense partió desde el séptimo casillero, llegó a ubicarse tercero en el trazado del norte de Italia y, tras un despiste, debió reconstruir la carrera desde el fondo del pelotón. Pese al susto, el domingo terminó dejando un saldo auspicioso: noveno puesto y dos unidades que engrosan su casillero personal y el de Alpine en las tablas de pilotos y constructores.

El comienzo había sido prometedor: esa posición de largada representó, además, el mejor arranque de su carrera en la Máxima hasta la fecha. Un toque entre las Ferrari derivó en un violento despiste de Charles Leclerc durante la tercera vuelta, lo que obligó a interrumpir la prueba con bandera roja. Cuando la carrera se reanudó, Colapinto aprovechó el reacomodamiento del pelotón y superó a Max Verstappen para meterse en la tercera colocación, un lugar que ilusionaba al equipo francés con un resultado de excepción.

La ilusión, sin embargo, duró poco. En la curva de Lesmo, el auto se abrió de más y tocó el pasto, lo que le hizo perder una porción enorme de terreno: de pelear entre los mejores, el corredor bonaerense cayó hasta la decimosexta posición en cuestión de segundos. Lejos de resignarse, encaró una remontada metódica vuelta tras vuelta hasta sacarle el noveno lugar a Yuki Tsunoda cerca del giro 41, la maniobra que terminó salvando una tarde que, minutos antes, amenazaba con la decepción.

El resto de la jornada quedó marcado por una hazaña histórica: Kimi Antonelli, que había largado último por una penalización en su unidad de potencia, protagonizó una escalada asombrosa y se convirtió en el primer piloto italiano en ganar el Gran Premio de casa desde 1966, cuando lo había logrado Ludovico Scarfiotti. George Russell lo escoltó en la segunda posición y Max Verstappen completó el podio, mientras que Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto y autor de la pole position del día anterior, cerró en la séptima colocación. En las tribunas, no pasó inadvertida la presencia de Lionel Scaloni, que se acercó a alentar al piloto argentino, cierre agridulce pero con puntos para un box de Alpine que se va conforme de Monza.