
Franco Colapinto largará 11° este domingo en el Gran Premio de Bélgica, que se correrá desde las 10 (hora argentina) en el exigente trazado de Spa-Francorchamps, luego de una clasificación que terminó con gusto a poco pese al beneficio inesperado de dos sanciones ajenas. El argentino había cerrado la Q2 en el puesto 13°, sin poder meter a su Alpine entre los diez mejores, pero el retroceso de diez lugares que pagará Lando Norris por exceder el límite de unidades de potencia, sumado a la sanción que sufrió Isack Hadjar, le regalaron dos posiciones en la grilla definitiva.
El pilarense no escondió su fastidio después de bajarse del auto. Contó que los cambios probados de un día para el otro no aportaron ninguna mejora y que, si acaso, el rendimiento empeoró por la mañana. Describió a su A526 como un auto que castiga cualquier error de entrada en curva y se vuelve casi imposible de corregir una vez que empieza a fallar, lo que —según su lectura— explica buena parte de la inconsistencia que viene arrastrando el fin de semana. También remarcó que perdió tiempo puntualmente en las rectas y en el último sector, un problema que el equipo todavía no logra resolver del todo.

Ya en la vuelta que definía su lugar en la Q1 marcó 1m46s795, apenas 116 milésimas más lento que Gasly, diferencia que se achicó a 61 milésimas en la Q2, donde ambos Alpine quedaron eliminados por muy poco margen. Franco reconoció que el equipo dio un paso adelante desde Silverstone, aunque lo consideró insuficiente frente al nivel que muestran Racing Bulls y Audi, sus rivales directos en la pelea por el quinto puesto del Campeonato de Constructores. Con Norris largando justo a su lado pese al golpe deportivo que sufrió, el argentino apunta a un buen arranque que le permita pelear posiciones antes de que el ritmo superior de esos autos se haga sentir.
De cara a la carrera de 44 vueltas sobre los 7.004 metros de Spa-Francorchamps, el objetivo del joven de 23 años pasa por convertir ese 11° puesto en puntos, algo que se le viene resistiendo en las últimas fechas. El propio Colapinto fue cauto respecto a las expectativas, pero insistió en que el equipo sigue aprendiendo del auto y que espera plasmar ese progreso el domingo, cuando —según sus palabras— realmente cuenta.

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