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La Municipalidad de San Miguel de Tucumán recordó que todos los conductores de automóviles y motocicletas que trabajan mediante aplicaciones de transporte deben inscribirse obligatoriamente en el Padrón Municipal Digital, un trámite gratuito que permanecerá habilitado hasta el próximo 30 de noviembre.
El procedimiento, que comenzó a implementarse el 1 de octubre, puede realizarse de manera presencial o a través de la plataforma CiDiTuc. Desde el Municipio insistieron en la necesidad de completar el empadronamiento dentro del plazo establecido, con el objetivo de regularizar la actividad y contar con información de los vehículos y conductores que prestan estos servicios en la capital.
La directora del Sistema Único de Transporte de Pasajeros en Automóvil (SUTRAPA), Valeria Amaya, informó que durante las primeras dos semanas aproximadamente 400 trabajadores completaron la inscripción, cuando se estima que el universo total de autos y motos que prestan el servicio a través de aplicaciones supera los 9.000.
"Estamos en plena ejecución de este Padrón Municipal Digital. Llevamos 400 conductores inscriptos y hasta el 30 de noviembre está habilitado este registro. Lo que busca es regular, normalizar y dar tranquilidad a los trabajadores y a los usuarios del servicio", señaló.
La funcionaria explicó que la implementación del registro individual surgió ante la falta de inscripción de algunas empresas intermediarias, pese a las intimaciones cursadas por la Municipalidad para que cumplieran con las disposiciones vigentes.
"Nos encontramos con la primera dificultad, que fue que las empresas de plataformas de intermediación no realizaron la inscripción. Se vencieron todos los plazos, entonces la doctora Rossana Chahla, nuestra intendenta, hizo todas las acciones legales, las intimaciones y cartas documento a estas empresas para que puedan inscribirse y dejar cubiertos a todos los trabajadores, ya que la ordenanza de San Miguel de Tucumán permite el trabajo con plataformas", explicó.
En particular, la Municipalidad intimó a Uber y DiDi, que no completaron su inscripción en el registro inicialmente habilitado, para que se adecuaran a las ordenanzas Nº 5.483 y Nº 5.484, que establecen las condiciones para el funcionamiento de la actividad.
Amaya sostuvo que la decisión de avanzar con un padrón individual responde a la necesidad de evitar que los conductores resulten perjudicados por los incumplimientos atribuidos a las empresas.
"La idea y el espíritu no es perjudicar al trabajador de ninguna manera. Hay mucha gente que ha quedado sin trabajo y que la primera salida laboral que ha encontrado a mano es ser conductor de una plataforma", afirmó.

Más controles y un canal para presentar reclamos
Otro de los objetivos del empadronamiento es permitir que el Municipio cuente con información sobre los conductores y vehículos que operan mediante aplicaciones, para facilitar las tareas de fiscalización y la intervención ante eventuales denuncias de los pasajeros.
Amaya explicó que, hasta ahora, la falta de datos de los prestadores dificultaba la actuación administrativa frente a reclamos vinculados con viajes contratados a través de estas plataformas. "Así como podemos responder por una situación que denuncian de un taxi, nosotros nos contactamos con el titular, nos contactamos con el chofer, podemos intervenir y hacer una investigación administrativa. Al no tener datos de los conductores de aplicaciones, no podemos intervenir ni dar respuesta al usuario", indicó.
En ese sentido, destacó que el padrón permitirá incorporar a estos servicios al sistema de supervisión municipal y ofrecer a los pasajeros una dependencia pública donde presentar sus inquietudes. "Con este registro también buscamos esa tranquilidad del usuario, que va a tener a dónde acudir y va a encontrar una dependencia física, más allá de tener algo virtual y telefónico donde pueda ir a hacer un reclamo", sostuvo.
La titular del SUTRAPA señaló, además, que las oficinas municipales permanecen abiertas para asesorar a los trabajadores y facilitar el cumplimiento de los requisitos.
"Les he sugerido a todos los que vinieron en varias oportunidades armar una mesa de diálogo y ver cómo podemos ir desde el Municipio apoyando para que puedan cumplimentar con los requisitos y no quede nadie afuera", expresó.
Asimismo, remarcó que la regulación pretende establecer condiciones equivalentes entre los distintos servicios de transporte de pasajeros. "La idea es sostener la fuente laboral, dar tranquilidad al vecino, dar tranquilidad al conductor y también poner en igualdad de condiciones, en cuanto al cumplimiento de los requisitos, a la actividad taximetrera con la actividad de las plataformas", agregó.
Dónde y cómo realizar la inscripción
Los conductores que todavía no completaron el empadronamiento tienen tiempo hasta el 30 de noviembre de 2026. El trámite es obligatorio, gratuito y cuenta con las siguientes modalidades:
Presencial, por la mañana: de lunes a viernes, de 8 a 13, en la estación del Trencito del Parque 9 de Julio.
Presencial, por la tarde: hasta las 16, en las oficinas del SUTRAPA, ubicadas en avenida Sáenz Peña 56.
Digital: a través de la plataforma CiDiTuc, ingresando a la sección de trámites, seleccionando el registro SUTRAPA y posteriormente la opción correspondiente a plataformas digitales.
Finalmente, Amaya rechazó las versiones sobre un supuesto cobro por la inscripción y aseguró que tampoco está previsto establecer un canon posteriormente. "Este registro es totalmente gratuito, no tiene costo y tampoco persigue fines recaudatorios. No va a haber un canon en una fecha posterior, es absolutamente falso lo que se está diciendo", afirmó.
"La única intención de nuestra intendenta, la doctora Rossana Chahla, es dar tranquilidad y poder cumplir con su obligación de regular un transporte seguro para los usuarios de San Miguel de Tucumán", concluyó.