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El Concejo Deliberante de Tafí Viejo aprobó este lunes, por unanimidad, una ordenanza para llevar ante la Justicia la decisión del Gobierno nacional sobre los Talleres Ferroviarios. La intendenta Alejandra Rodríguez destacó la sanción en sus redes sociales. Allí la describió como una respuesta al avance de Nación con la venta de los terrenos del predio.
“Como intendenta voy a cuidar nuestro patrimonio y avanzaremos por todas las vías legales e institucionales para revertir esta decisión”, escribió Rodríguez. La jefa municipal reiteró que no se opone a la llegada de capitales. “Queremos inversiones, producción y más puestos de trabajo. Pero el desarrollo no puede construirse a costa de perder un patrimonio que pertenece a todos los taficeños”, añadió.
La medida cuestionada es la Resolución 1761/2026 del Ministerio de Economía. Lleva la firma de Luis Caputo y se publicó en el Boletín Oficial el 8 de octubre. La norma asigna a Belgrano Cargas y Logística una fracción de los inmuebles del Taller de Mantenimiento Pesado de Vagones, ubicado sobre avenida Independencia, en la traza del Ramal C de la Línea Belgrano. El objetivo declarado en el texto oficial es su posterior concesión de uso a operadores privados.
La asignación es parcial. El predio completo tiene una superficie de 229.468,71 metros cuadrados. La resolución abarca solo los polígonos que la conducción de Belgrano Cargas había definido como indispensables para el mantenimiento de vagones y la operación logística. La delimitación surgió de croquis técnicos elaborados por la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE). La Administración de Infraestructuras Ferroviarias no presentó objeciones.
La resolución ratifica lo dispuesto por la AABE en su Resolución 19, del 14 de enero de 2026. Esa norma facultó a Economía a licitar la concesión de uso de talleres en las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. Además del caso tucumano, la medida comprende instalaciones del Taller de Vagones de San Cristóbal, en Santa Fe, y de la estación Monte Caseros, en Corrientes.
El marco legal es la Ley 27.742, que incluyó a Belgrano Cargas entre las empresas sujetas a privatización. El esquema prevé dividir la compañía en tres unidades de negocio: Material Rodante; Vías e Inmuebles Aledaños; y Talleres.
La sanción del Concejo llegó después de que el rechazo tomara estado público durante el 54° Festival Nacional del Limón. Rodríguez y el diputado nacional Javier Noguera subieron al escenario junto a funcionarios, vecinos y referentes de la cultura taficeña. Allí desplegaron una bandera con la consigna “Los Talleres Ferroviarios no se rematan”.
Noguera se pronunció en la misma línea que la intendenta. “Las 23 hectáreas de este predio histórico no son un terreno más. Son parte de nuestra identidad, de generaciones de trabajo y de una historia productiva que hizo crecer a Tafí Viejo”, afirmó.
El Concejo Deliberante de Tafí Viejo ya había declarado a los Talleres Bien Urbano Histórico Patrimonial. En julio de 2024, mediante la Ordenanza 030/2024, también declaró Bien de Interés Cultural Municipal al patrimonio documental y fotográfico del establecimiento.