Arnedo confirmó que la Capital prepara una nueva licitación del transporte y cuestionó el esquema de subsidios

En un contexto marcado por la profunda crisis del transporte público de pasajeros en Tucumán, la Municipalidad de San Miguel de Tucumán avanza en dos frentes decisivos. Por un lado, avanza en la elaboración del informe técnico solicitado por la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante para definir una suba en el precio del boleto urbano y por otro trabaja en la redacción final de los pliegos para convocar a una nueva licitación pública del servicio de colectivos urbanos.

Así lo confirmó el secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo en declaraciones a LV12, donde planteó un duro diagnóstico sobre el estado del sistema y cuestionó el modelo actual de concesiones precarias.

“Las empresas están quebradas; habría que ver si los empresarios efectivamente también están quebrados”, afirmó el funcionario, quien asumió hace poco más de tres semanas al frente del área y ya participó de dos reuniones con los empresarios del sector.

Arnedo sostuvo que el problema de fondo radica en un esquema que obliga al Estado a sostener financieramente a compañías que, pese a recibir importantes aportes, no logran garantizar un servicio eficiente para los usuarios. “Hay que subsidiar la demanda y dejar de subsidiar a las empresas”, remarcó, una posición que ya había defendido durante su etapa como concejal.

Un sistema sostenido con fondos públicos

El funcionario recordó que el municipio que conduce Rossana Chahla destina actualmente más de $1.650 millones mensuales al sistema de transporte urbano, entre subsidios directos, cobertura de atributos sociales de la tarjeta SUBE y beneficios para docentes y estudiantes de las escuelas municipales.

Ese aporte se suma a los recursos que inyecta el Gobierno provincial encabezado por Osvaldo Jaldo, que solamente en abril dispuso el otorgamiento de más de $ 7.000 millones en subsidios para sostener la actividad del sector.

Sin embargo, Arnedo señaló que el retiro del Gobierno nacional del esquema de compensaciones agravó el desequilibrio. “El gobierno nacional se ha desligado también de las compensaciones al transporte público de pasajeros”, sostuvo.

En paralelo, la Municipalidad remitirá al Concejo Deliberante un informe técnico solicitado por la Comisión de Transporte para evaluar el pedido de aumento tarifario impulsado por los empresarios, quienes plantearon la necesidad de elevar el boleto a $2.400.

Arnedo fue categórico al rechazar esa posibilidad. “Para mi modo particular de ver, $2.400 es absolutamente impagable”, advirtió.

Además, cuestionó con dureza el estudio de costos presentado por las empresas: “Deja muchísimo que desear. No es claro, la metodología no es la que corresponde y no cuenta con un análisis refrendado por un tercero de solvencia profesional”.

El fin de las concesiones precarias

Uno de los anuncios más relevantes del funcionario fue la confirmación de que la Municipalidad se prepara para convocar a una licitación pública con pliegos de condiciones, con el objetivo de reemplazar el régimen de tenencias precarias bajo el cual operan actualmente las empresas. “Están ya prácticamente concluidos los pliegos para ser enviados al Concejo Deliberante”, reveló.

Arnedo explicó que la futura licitación buscará “mejorar la prestación del servicio, las inversiones y la flota”, y abrir la competencia a nuevos actores, incluso de alcance nacional e internacional. “Las licitaciones públicas con pliegos de por medio tienen que abrir el juego, generar participación y buscar nuevos horizontes que sean capaces de invertir en esta cuestión del servicio”, enfatizó.

Con el envío del informe al Concejo y el avance de los pliegos licitatorios, el municipio busca sentar las bases para una reforma estructural de un sistema que, desde hace años, combina asistencia estatal millonaria, concesiones precarias y crecientes quejas de los usuarios. “Siguen funcionando con esa tenencia precaria y, sin embargo, el servicio no sirve”, resumió Arnedo, quien asumió en el gabinete de la intendenta Rossana Chahla hace tres semanas.