Franco Colapinto, imparable: sexto en Canadá y nuevo récord personal

Franco Colapinto sigue escribiendo su historia en la Fórmula 1 con letras cada vez más grandes. El piloto de Pilar protagonizó su mejor actuación en la máxima categoría del automovilismo mundial al cruzar la meta en sexto lugar en el Gran Premio de Canadá, disputado en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal. Con ese resultado, el bonaerense sumó ocho puntos más y llegó a 15 en el campeonato de pilotos, consolidando un presente que ilusiona a toda la Argentina. Para encontrar un precedente similar hay que remontarse más de cuatro décadas atrás: desde que Carlos Reutemann terminó sexto en Sudáfrica en 1982, ningún piloto argentino había alcanzado esa posición en una carrera de Fórmula 1.

El fin de semana no arrancó de manera sencilla para el Alpine número 10. Una falla en la batería de la unidad de potencia lo dejó fuera de la única práctica libre del viernes, lo que obligó a Colapinto a encarar la clasificación completamente sin rodaje. Lejos de hundirse, el argentino respondió con una actuación formidable: se metió en la carrera sprint, terminó noveno ganando cuatro posiciones, y el sábado logró clasificar directamente en Q3, compartiendo ese grupo con los Mercedes, Red Bull, McLaren y Ferrari. Fue una demostración de temple y talento que anticipaba lo que vendría el domingo.

La carrera fue una montaña rusa de emociones desde el arranque. Antes de la largada, Arvid Lindblad debió abandonar por problemas técnicos, lo que le regaló una posición a Colapinto sin que tuviera que hacer nada. Luego, la decisión de McLaren de salir con neumáticos intermedios con el asfalto apenas húmedo resultó catastrófica para Lando Norris y Oscar Piastri, quienes debieron entrar a boxes en las primeras vueltas y quedaron fuera de la pelea. Eso acomodó aún más al argentino, que mantuvo una cadencia impecable durante su primer stint y llegó a rodar hasta ocho décimas por vuelta más rápido que Liam Lawson, el piloto que lo seguía de cerca. El abandono posterior de George Russell, que peleaba por el liderazgo del campeonato, terminó de sellar el sexto puesto para Colapinto.

El único momento de tensión llegó en la parada en boxes. Al salir con los neumáticos fríos, el Alpine patinó sobre una marca blanca mojada y fue directo al muro, dañando el alerón delantero y resintiendo la suspensión trasera izquierda. Con el auto tocado, Colapinto hizo gala de su madurez: administró el colchón que había construido durante los primeros giros, no se arriesgó innecesariamente y llegó a la bandera a cuadros sin perder su posición. La victoria de la jornada fue para Kimi Antonelli, quien aprovechó el abandono de Russell para ganar sin sobresaltos y estirar su ventaja en el campeonato de pilotos. El podio lo completaron Max Verstappen y Lewis Hamilton.

Alpine cerró la doble fecha americana con mucho optimismo. El paquete de actualizaciones que el equipo de Enstone introdujo en Miami parece haberle caído como anillo al dedo al estilo de manejo de Colapinto, que lleva dos resultados consecutivos brillantes: séptimo en Florida y ahora sexto en Canadá. Su compañero Pierre Gasly, que había largado decimocuarto, terminó octavo y sumó cuatro unidades. Entre los Constructores, Alpine afirmó su quinto lugar con 35 puntos, sacándole 14 a Racing Bulls. La próxima parada será el Gran Premio de Mónaco, donde el año pasado Colapinto cruzó decimotercero con un Alpine muy inferior al actual. Todo indica que esta vez la historia podría ser diferente.