"El auto estuvo muy desconectado": Colapinto largará 14° en Mónaco

Mónaco no perdona la imprecisión. El trazado más emblemático del campeonato mundial —con sus rectas cortas, sus curvas cerradas a velocidades mínimas y sus bordes de asfalto pegados a las barreras— convierte cada centésima en una diferencia decisiva. En ese contexto, la posición de largada tiene un peso casi definitorio sobre el resultado final, y Franco Colapinto lo sabía de antemano. El bonaerense llegó al sábado con la intención declarada de pelear por la Q3, pero el fin de semana no le había dado las sensaciones que buscaba.

En la primera tanda clasificatoria, el Alpine del argentino fue de menor a mayor. Tras los primeros intentos con cautela, Colapinto llegó a caer hasta el puesto 17 y quedó momentáneamente fuera de zona de clasificación. Sin embargo, respondió con su mejor giro del segmento —un 1m 14s 573— que lo catapultó al 13° lugar justo cuando Gabriel Bortoleto golpeó las barreras con su Audi y provocó una bandera roja con algo más de dos minutos en el reloj. La interrupción congeló la tanda y no dejó margen para nuevas mejoras, aunque Colapinto ya había hecho lo suficiente para avanzar. Quedaron eliminados Ocon, Pérez, Bearman, Bottas, Alonso y Stroll.

La Q2 fue el momento más exigente. Williams y Audi mostraron una competitividad que nadie anticipaba en las calles del Principado, lo que elevó el umbral de corte. Colapinto llegó al intento definitivo 15°, mejoró hasta registrar 1m 13s 995 y escaló al 13° puesto, pero ese tiempo resultó insuficiente. Gasly, con 1m 13s 762, se aferró justo al décimo y último lugar disponible para la Q3. La diferencia entre ambos fue de apenas 233 milésimas —un margen microscópico que definió una distancia enorme en la grilla. Junto al argentino quedaron afuera Albon, Sainz, Hülkenberg, Lindblad y Bortoleto.

Colapinto reconoció las dificultades sin rodeos. "El auto estuvo muy desconectado todo el fin de semana, bloqueando mucho adelante. En las curvas lentas, cuando no tenés la confianza, perdés grip y perdés mucho tiempo", analizó el piloto de 23 años. A pesar del rendimiento por debajo de las expectativas, el pilarense valoró que el resultado final estuvo cerca de algo mejor y apuntó al domingo con cierto optimismo: "Es una carrera larga, vamos a hacer todo lo posible. Y en Barcelona vamos a tener revancha". Con la pole en manos de Kimi Antonelli —que aventajó a Verstappen por 43 milésimas con un giro de 1m 12s 051—, Colapinto deberá apostar a la estrategia y a cualquier contingencia del recorrido para sumar puntos desde la 14ª posición.