
El legislador José Seleme, del bloque Avanza Tucumán, pidió que el titular de la Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán, Pablo Díaz, sea convocado a la Legislatura para brindar explicaciones sobre el alarmante estado de la red vial de la provincia tras las lluvias registradas en los últimos meses.
El planteo fue presentado ante la Legislatura de Tucumán, donde el parlamentario solicitó que el funcionario exponga un informe detallado en la Comisión de Obras, Servicios Públicos, Vivienda y Transporte.
Según explicó Seleme, el objetivo es conocer la situación real de los más de 2.100 kilómetros de caminos primarios, secundarios y terciarios que integran la red vial tucumana y determinar el impacto que el deterioro de las rutas podría tener sobre la producción y la vida cotidiana en el interior. “Queremos saber cuáles son los tramos en estado crítico, qué caminos tienen tránsito limitado o directamente nula posibilidad de circulación y si hay poblaciones o escuelas que quedaron aisladas por el estado de los caminos”, sostuvo el legislador.
El dirigente opositor también advirtió sobre el impacto económico que podría generar la situación en plena temporada productiva. “Estamos ante el inicio de la zafra azucarera y la cosecha de granos. Necesitamos saber si las rutas por donde se transporta la producción están en condiciones o si la provincia va a volver a improvisar cuando el problema ya esté encima”, cuestionó.
En su presentación, Seleme solicitó además información sobre el presupuesto asignado a la Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán, el origen de esos fondos y las obras ejecutadas durante enero, febrero y marzo para atender los daños provocados por las lluvias. “No alcanza con decir que llovió mucho. Hay que explicar qué se hizo, cuánto se gastó y en qué. Los tucumanos tienen derecho a saber si hubo obras reales o solo parches de emergencia”, remarcó.
El parlamentario pidió que el requerimiento sea tratado “a la mayor brevedad”, al advertir que el estado de los caminos no solo impacta en la actividad productiva, sino también en la conectividad de comunidades rurales, el acceso a las escuelas y la circulación diaria de vecinos y trabajadores.