Briatore fue claro tras el estreno de Colapinto: “Sabemos cuáles son nuestras limitaciones”

El estreno de Franco Colapinto en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 estuvo lejos de ser sencillo. El piloto argentino debió lidiar con una sanción que condicionó su carrera desde los primeros metros y que, finalmente, lo dejó sin chances de pelear por puntos en el circuito de Albert Park Circuit. El castigo fue consecuencia de una infracción del equipo, que manipuló el monoplaza en la grilla cuando el reglamento ya no lo permitía.

La situación ocurrió instantes antes de la vuelta de formación. Un integrante de la escudería tocó el auto número 43 después de la señal que marca el cierre de cualquier intervención sobre los coches. Los comisarios de la FIA detectaron la irregularidad mediante cámaras y datos de telemetría y aplicaron la penalización correspondiente: un stop & go, una de las sanciones más severas dentro de la Fórmula 1.

El castigo obligó al argentino a pasar por boxes en la primera parte de la prueba, lo que lo hizo caer al fondo del clasificador y lo dejó sin margen para recuperarse. A pesar de esa desventaja, Colapinto logró completar la competencia y rescatar información útil para el equipo. Tras la carrera, el propio piloto remarcó que el resultado final no reflejaba el potencial mostrado en algunos tramos, aunque destacó que los datos recopilados servirán para mejorar en las próximas fechas.

Más allá de la sanción, el argentino protagonizó uno de los momentos más comentados de la largada. En medio del caos inicial, tuvo que reaccionar rápidamente para evitar chocar contra Liam Lawson, que había quedado muy lento delante suyo. Con una maniobra de reflejos, logró esquivarlo en el último instante y evitar un impacto que podría haber terminado su carrera en los primeros metros.

El director de la escudería, Steve Nielsen, asumió la responsabilidad del incidente y realizó una fuerte autocrítica. Reconoció que se trató de un error operativo del equipo y aclaró que la norma infringida existe desde hace tiempo, por lo que la equivocación se debió a un problema de procedimiento. También defendió al argentino al asegurar que el piloto no cometió fallas en pista y elogió su reacción en la largada, incluso bromeando con que el movimiento evitó un accidente que hubiera significado un costoso problema de repuestos para el equipo.

La lectura interna del fin de semana también llegó desde Flavio Briatore, una de las figuras fuertes dentro de la estructura de Alpine. El dirigente valoró el punto conseguido por el equipo, aunque dejó en claro que el rendimiento general estuvo por debajo de lo esperado. “Sabemos cuáles son nuestras limitaciones y seguiremos trabajando para solucionarlas”, expresó, marcando que la escudería deberá elevar su nivel de cara a la próxima cita del campeonato en Shanghái.